Naujasis šeštosios serijos BMW „konceptas“ – dabar 100% švaresnis nuo Chris‘o Bangle‘o 2010/09/20
Posted by Martynas in Auto.Tags: 2010 Paryžiaus automobilių paroda, BMW, BMW 6, BMW 6 serija, BMW F13, F13, Paryžiaus Automobilių Paroda
1 comment so far
Visų mėgstamiausias automobilių gamintojas iš Bavarijos šių metų Paryžiaus automobilių parodos lankytojų teismui pateiks naujojo šeštosios serijos kupė „konceptą“. Žodis „konceptas“ ne veltui kabutėse, nes tai, ką jūs matote yra ne ką toliau nuo kupė, kuris pasieks BMW autosaloną šalia jūsų, kaip Lindsay Lohan nuo dar vieno kokso takelio.
Kam teko matyti BMW Grand Cupe konceptą, pristatytą Pekino automobilių parodoje – patirs dažavu, nes vienintelis aiškus skirtumas – durelių skaičiaus sumenkimas nuo keturių iki dviejų. O šiaip, naujasis germaniškasis kupe toliau vysto dizaino kalbą, kuri jau tarė savo žodį tokiuose pastarojo meto BMW modeliuose kaip septintosios ir penktosios serijos sedanuose bei Z4 kupė – rodsteryje.
Šiam kartui nepateikta jokios informacijos apie technines automobilio savybes, nes BMW sako, kad tai tik konceptas (ir merkia vieną akį), tačiau akivaizdu, kad didžioji techninės „šeštuko“ dalis bus bendra su naujuoju penktosios serijos BMW, mat jie abu dalinasi bendra platforma. Visa tai reiškia, kad jau ne už kalnų ir naujosios M6 versijos pasirodymas.
Šaltinis: BMW
Daugiau nuotraukų – tęsinyje
Naujienos iš Paryžiaus: 2012 Ford Focus ST 2010/09/15
Posted by Martynas in Auto.Tags: 2010 Paryžiaus automobilių paroda, 2012 Focus ST, 2012 Ford Focus ST, EcoBoost, Focus ST, Ford, Ford Focus, Ford Focus ST, Paryžiaus Automobilių Paroda
add a comment
Šių metų Paryžiaus automobilių parodoje Ford pristatys „objektyviai geresnį“ naująjį Ford Focus ST. Nors kompanija oficialiai teigia, kad tai tėra „dizaino studija“, labiau nei akivaizdu, kad tai tėra tik kitas būdas pasakyti, kad „na gal mes pakeisime priekinių žibintų reflektoriaus konstrukciją“ arba „galbūt vairuotojo atramą rankai dengianti medžiaga bus apsiūta kito atspalvio siūlais“.
Kaip matosi iš nuotraukų, naujojo Focus ST eksterjere agresyvumą pabrėš visas komplektas spoilerių ir specifiniai bamperiai, ypač priekinis, kurio milžinišką anga aušinimui, atrodo, galėtų įsiurbti nedidelį gyvūną. Tačiau visa automobilio esmė slypi po variklio dangčiu – 247AG išvystantis 2,0 litro benzininis EcoBoost variklis. EcoBoost išvertus į žmonių inžinierių kalbą reiškia tiesioginį įpurškimą ir turbiną, kas bent jau teoriškai turėtų užtikrinti pakenčiamą kuro ekonomiją ir gerokai didesnę galią nei atmosferinis atitinkamo darbinio tūrio variklis. Panašu, kad teisingo tipo transmisija bus naujojo ST dalis.
Kada pirmieji Focus ST egzemplioriai pradės lydyti priekines padangas? Ne anksčiau kaip 2012 metų pradžioje, nes pirmiausia žemiškesni naujojo Focus variantai turi į pensiją išlydėti „senolį“.
Šaltinis: Ford
Daugiau nuotraukų – tęsinyje
Pristatytas elektra varomas sportinis sedanas Tesla Model S 2009/03/27
Posted by Martynas in Auto.Tags: Elon Musk, Nikola Tesla, Tesla, Tesla Model S, Tesla Motors
1 comment so far
Vieno iš PayPal steigėjų, Elon‘o Musk‘o įkurta automobilių kompanija iš Kalifornijos, pavadinta legendinio elektros inžinieriaus Nikola Tesla garbei, Los Andžele praskleidė paslapties skraistę, iki šiol dengusią jau antrąjį kompanijos modelį – Tesla Model S. Šis sportiškas sedanas teikia vilties, kad jau visai greitai, visi tie, kurie nori išgelbėti planetą ir gyventi žaliai, arba tiesiog pamiršti galvos skausmą, kurį kelia apsilankymai degalinėse, galės tai padaryti vairuodami kerinčios išvaizdos keturdurį sedaną, kuris įsibėgi iki 100km/h per 6.6 sekundės, vidutiniškai suvartodamas 0l/∞km.
Taip, tai yra nulis litrų kuro begalybei kilometrų, nes Tesla Model S bus varomas automobilio dugne įmontuoto ličio jonų akumuliatoriaus pagalba. Priklausomai nuo pasirinkto akumuliatoriaus, bus galima įveikti 256, 368 arba visus 480 kilometrų tarp įkrovimų, kurie kraunant iš 220V lizdo užtruks keturias valandas, kraunat specialiu režimu – 45 minutes, o kraunant iš specialaus lizdo – 5-8 minutes. Beje, planuojama galutinė kaina pirkėjui JAV, prasidės nuo 49900 dolerių.
Žinoma, ambicingos kompanijos dar laukia ilgas ir sudėtingas kelias iki planuojamos gamybos pradžios 2011 metų trečiajame ketvirtyje, tačiau reikia nepamiršti, kad Tesla Motors jau gamina Lotus Elise pagrindu sukurtą elektra varomą modelį Tesla Roadster, kuris vienu įkrovimu įveikia 393 km atstumą ir iki 100km/h įsibėgėja per 3.9 sekundės.
Daugiau nuotraukų – tęsinyje
Paviešintos naujojo Kia Sorento nuotraukos 2009/03/09
Posted by Martynas in Auto.Tags: 2010 Kia Sorento, Kia, Kia Sorento
1 comment so far
Jau šešerius metus gaminama pirmoji Kia Sorento karta šiemet išeis užtarnauto poilsio ir po savęs paliks visiškai naują, antros kartos modelį, kurį pirmąkart gyvai pamatyti bus galima Seulo automobilių parodoje, kuri vyks balandžio 3 – 12 dienomis. Visi, kas nori pamatyti kaip atrodys naujasis Kia Sorento, turi galimybę tai padaryti jau šiandien – internetą jau pasiekė pirmosios neužmaskuoto automobilio nuotraukos.
Naujas Sorento kėbulas slepia svarbią naujovę – kitaip nei dabartinės kartos modelis, naujasis nebebus montuojamas ant rėminės konstrukcijos – dėl to visureigis taps lengvesniu ir ekonomiškesniu, o taip pat pagerės jo valdomumo savybės. Europos krantus neabejotinai pasieks versijos su visiškai nauju 2.2l turbodyzeliniu varikliu, išvystančiu 200AG ir 435Nm sukimo momentą, šimtui kilometrų vidutiniškai tesuvartojančio 7 litrus dyzelino. Nors pirmieji automobiliai Pietų Korėjoje autosalonuose pasirodys jau šią vasarą, oficialūs pardavimai Europoje prasidės tik po visureigio debiuto rugsėjį vyksiančioje Frankfurto Automobilių Parodoje.
Šaltinis: kia-world.net, omniauto.it
Daugiau nuotraukų – tęsinyje
Ženeva 2009: Sportiškasis Renault Megane RS 2009/03/05
Posted by Martynas in Auto.Tags: Megane RS, Renault, Renault Megane, Renault Megane RS, Ženevos Automobilių Paroda
add a comment
Puoselėdama gilias šaknis turinčią tradiciją, Renault pristato naujausią sportiškų hečbekų giminės atstovą – naująjį Megane RS. Labai greitas ir labai geltonas prancūzas leis jo vairuotojui disponuoti 250AG ir 340Nm sukimo momentu, kuriuos generuos benzinu varomas 2.0l darbinio tūrio turbininis variklis. Visa arklių kaimenė iš variklio keliaus į šešių laipsnių mechaninę pavarų dėžę, o iš ten – į priekinius ratus.
Lygiai kaip ir sūrius, bei vyną galima rinktis iš daugiau nei vienos rūšies, taip ir naujasis Megane RS bus siūlomas dviejų skonių: Sport arba Cup – pastarajame bus montuojamas riboto praslydimo diferencialas. Sportiškasis Megane dėl vietos po saule rungsis su tokias savo ilgamečiais priešais, kaip Volswagen Golf GTI, Opel Astra OPC, Ford Focus ST ir Mazda3 MPS.
Daugiau nuotraukų – tęsinyje
