Pasirodžius trejoms PhotoShop’u atsiduodančiomis nuotraukoms, kuriose neva pavaizduotas žaliai apsirėdęs Ford Focus RS, daugelis manė, kad tai tik dar tik dar vieno įgudusio skaitmeninio menininko vizija. Jie klydo, nes gan netikėtai, sekančios dienos labą rytą, Ford išplatino pranešimą spaudai, bei dvi kamufliažu padengto, po Niurburgringo trasa su vėjeliu lakiojančio Focus RS nuotraukas, kuriame patvirtino apie itin entuziastams – draugiško, galingiausio Ford Focus varianto kūrimo procesą, bei neišvengiamai artėjantį jo debiutą. Paaiškėjo, kad “netikros” nuotraukos, ko gero, buvo naudojamos kompanijos viduje, kaip vaizdinė medžiaga, iliustruoti gamybai parengto automobilio eksterjerą.

Taigi, ilgai laukto, legendomis, mitais ir padavimais apipinto Ford Focus RS debiuto laukiama 2009 metų liepą vyksiančioje Londono automobilių parodoje, o pasirodymo salonuose – vėliau tais pačiais metais. Galingiausia Focus atmaina bus varoma iš ir taip gana “karšto” Focus ST varianto “pasiskolintu” ir modifikuotu 2.5 turbininiu penkių cilindrų varikliu, kurio galia bus padidinta iki 280 AG, o sukimo momentas sieks 400Nm. Nors visa ši galia keliaus tik į priekinius ratus, Ford teigia, kad nauja priekinių varančiųjų ratų sistema ir ribotos trinties diferencialas padės susidoroti su itin nepageidaujamu reiškiniu, žinomu kaip torque steer (jei kas žinote, kaip taisyklingai lietuviškai vadinamas reiškinys, kai galingame automobilyje visa galia siunčiama į priekinius ratus, dėl ko, esant staigiam įsibėgėjimui, vairas nevalingai pradeda suktis į kurią nors pusę, praneškite)

Šaltinis: Ford

Jei dar neužmigote, tęsinyje rasite daugiau nuotraukų.