Tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje debiutuoja jau penktoji populiariojo Volkswagen Polo karta. Kaip ir buvo galima tikėtis -  jokių ekstremalių pokyčių automobilio eksterjere nepastebėsite – jauniausio Volkswagen šeimos nario dizainas akivaizdžiai evoliucinis, o ne revoliucinis. Vienintelė naujovė – priekinė automobilio dalis, kuri dabar primena didesniojo brolio – Golf „veidą“.

Naujojo Polo viduje pokyčių gerokai daugiau – inžinieriams pavyko suprojektuoti kėbulą, kuris ne tik tvirtesnis negu ankstesniojo modelio, bet ir 7,5% lengvesnis, todėl sumažėjo kuro suvartojimas ir tikimasi sulaukti geriausio – penkių žvaigždučių įvertinimo Euro NCAP testuose.

Pirkėjai galės rinktis naująjį Polo su vienu iš septynių variklių – keturių benzininių ir trijų varomų dyzelinu, kurie išvystys nuo 60AG iki 105AG. Didžiojoje dalyje variklių bus naudojamas tiesioginis kuro įpurškimas ir turbinos. Kai kuriuos modelius bus galima užsisakyti su septynias pavaras turinčia DSG transmisija.

Daugiau nuotraukų – tęsinyje